Defender 自家独立后股票配资门户在线阅读，当然要更大声告诉外界他们自家的优势就是越野能力！ 他们正式发表了旗下最新的越野赛事战驹 Defender Dakar D7X-R。 这款高性能拉力车型将于 2026 年 1 月的 Dakar Rally 首度公开亮相，并在传奇车手 Stephane Peterhansel 的领军下，完成整个 2026 年 W2RC 世界越野拉力锦标赛赛季，准备在世界级竞技舞台大显身手。
由于 Dakar Rally 与 FIA 世界越野拉力锦标赛将于 2026 年实施全新的竞赛规则，严格规范了部件的修改范围。 Defender 强调 Dakar D7X-R 的核心将保留 Defender OCTA 的精髓，建基于轻量化铝制单体结构的坚固 D7x 车身结构，具备优异的抗扭刚性，并已针对拉力赛的极端挑战进行多项强化升级，将在 Stock 类别中展示其性能极限。
Dakar D7X-R 在外观上进行了彻底的战斗化改造，包括换装重新设计的前后泵把、更外扩的轮拱、通风引擎盖及车顶LED照明。 新车脚下配备35寸全地形轮胎，轮距增加60 mm并提升车高，以优化离地间隙、进入角和离去角，全面强化越野通过性。 外观更采用以沙漠为设计灵感的 Geopalette 竞技涂装，融合沙、石、土色，并点缀一抹水蓝，呈现独特的对比与纯净感。
车厢内部亦经过大幅改装，配置了防滚架、碳纤维饰板、六点式赛车座椅和多种显示器，整体构成就像战斗驾驶舱。 同时，后排座椅已被移除，以腾出空间放置三个全尺寸备胎、工具包、压缩空气罐等赛事必需品。 动力核心方面，Dakar D7X-R采用与Defender OCTA相同的4.4L V8引擎机械结构，并强化冷却及散热效率，悬挂及煞车系统也同步升级。 Defender 更开发出全新的 Flight Mode（飞行模式），当车辆腾空时能自动调整引擎扭力输出，确保沙丘跳跃后平稳落地并保护传动系统，展现顶尖赛事科技。
校对 庄武股票配资门户在线阅读
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